Aosta X

Informazioni, aggiornamenti e discussione riguardanti lo scenario di Aosta

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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » giovedì 30 dicembre 2010, 12:45

Le nuove radioassistenze sono funzionanti e le procedure a breve verrano pubblicate.

B8082/10 - REF AIP AD 2 LIMW 1-6 ITEM 19 'RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS'
NEW INSTRUMENT LANDING SYSTEM RWY27 EQPT INSTALLED
WITH FLW CHARACTERISTICS:
GLIDE PATH
-ID: IAOS
-FREQ: 333.05MHZ
-OPERATIONAL HOURS: H24
-ANTENNA SITE COORDINATE (WGS 84): 454422.9N 0072230.1E
-ELEVATION DME ANTENNA: NIL
-DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE LIMITATION: NIL
LOCALIZER
-ID: IAOS
-FREQ: 109.75MHZ
-OPERATIONAL HOURS: H24
-ANTENNA SITE COORDINATE (WGS 84): 454422.9N 0072230.1E
-ELEVATION DME ANTENNA: NIL
-DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE LIMITATION: NIL
REMARKS: 1) USABLE FOR PUBLISHED PROCEDURE ONLY, PERFORMED BY
OPERATOR SPECIFICALLY AUTHORIZED BY ITALIAN CIVIL AVIATION AUTHORITY
(ENAC). ONLY ACCORDING TO THE PRESCRIPTIONS AND LIMITATIONS
ESTABLISHED BY ENAC.
2) SLOPE 5DEG RDH: 14.34M. 22 NOV 16:28 2010 UNTIL PERM. CREATED: 22 NOV 16:28
2010


B8077/10 - REF AIP AD 2 LIMW 1-6 ITEM 19 'RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS'
NEW DME, DISTANCE MEASURMENT EQUIPMENT INSTALLATION:
-TYPE OF AID - DME RWY27 1.04E-2010.2
-ID: IAOS
-FREQ: 109.25MHZ/CH34Y
-OPERATIONAL HOURS: H24
-ANTENNA SITE COORDINATE (WGS 84): 454422.9N 0072230.1E
-ELEVATION DME ANTENNA: NIL
-DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE LIMITATION: NIL
-REMARKS: USABLE FOR PUBLISHED PROCEDURE ONLY, PERFORMED BY
OPERATOR SPECIFICALLY AUTHORIZED BY ITALIAN CIVIL
AVIATION AUTHORITY (ENAC). ONLY ACCORDING TO THE
PRESCRIPTIONS AND LIMITATIONS ESTABLISHED BY ENAC. 22 NOV 16:03 2010 UNTIL PERM.
CREATED: 22 NOV 16:03 2010


B8076/10 - REF AIP AD 2 LIMW 1-6 ITEM 19 'RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS'
NEW NDB, NON-DIRECTIONAL RADIO BEACON, EQPT INSTALLED
WITH FLW CHARACTERISTICS:
-ID: SVC
-FREQ: 418KHZ
-OPERATIONAL HOURS: H24
-ANTENNA SITE COORDINATE (WGS 84): 454443.4N 0074255.8E
-ELEVATION DME ANTENNA: NIL
-DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE LIMITATION: 25NM/18000FT
-REMARKS: USABLE FOR PUBLISHED PROCEDURE ONLY, PERFORMED BY
OPERATOR SPECIFICALLY AUTHORIZED BY ITALIAN CIVIL AVIATION AUTHORITY
(ENAC). ONLY ACCORDING TO THE PRESCRIPTIONS AND LIMITATIONS
ESTABLISHED BY ENAC. 22 NOV 15:53 2010 UNTIL PERM. CREATED: 22 NOV 15:54 2010


B8058/10 - REF AIP AD2 LIMW 1-6 ITEM 19 'RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS'
NEW VOR/DME EQPT INSTALLED WITH FLW CHARACTERISTICS:
-ID: SCS
-FREQ: 109.25MHZ CH29Y
-OPERATIONAL HOURS: H24
-ANTENNA SITE COORDINATE (WGS 84): 454444.6N 0072018.9E
-ELEVATION DME ANTENNA: 774M/2539, 71FT AMSL
-DESIGNATED OPERATIONAL COVERAGE LIMITATION: NIL
-REMARKS: USABLE FOR PUBLISHED PROCEDURE ONLY, PERFORMED
BY OPERATOR SPECIFICALLY AUTHORIZED BY ITALIAN CIVIL AVIATION
AUTHORITY (ENAC); ONLY ACCORDING TO THE PRESCRIPTIONS AND LIMITATION
ESTABLISHED BY ENAC. 22 NOV 12:28 2010 UNTIL PERM. CREATED: 22 NOV 12:29 2010
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » giovedì 30 dicembre 2010, 12:54

E per chi non se ne fosse accorto (e' passato ormai un anno), ecco come si presenta la pista allungata con la nuova taxiway.

http://www.airliners.net/photo//1738527/L/
http://www.airliners.net/photo/Diamond- ... 1832625/L/

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Re: Aosta X

Messaggio da renato » giovedì 30 dicembre 2010, 20:59

ardix89 ha scritto:E per chi non se ne fosse accorto (e' passato ormai un anno), ecco come si presenta la pista allungata con la nuova taxiway.
Ok per le info, vedremo di fare le modifiche, anche se l' ILS c'era già.

Ciao
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » giovedì 30 dicembre 2010, 23:58

L'ils c'era gia' ma come ho gia' scritto da un'altra parte non e' impostato correttamente. Inoltre l'ndb nello scenario e' posizionato dove c'e' il vor, ma in realta' e dalle parti di St Vincent.

Anyway, non c'e' fretta, contando che le procedure ufficiali non son neanche uscite (io ho la solita bozza enav).

Vediamo di far uscire Caselle, poi si pensera' ad Aosta. :lol:

PS: tempo fa han cambiato colore alla torre.
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » domenica 11 dicembre 2011, 14:48

Il 12 gennaio verra' attivata ufficialmente la procedura strumentale per Aosta. Verra' implementato anche un ATZ di classe G...

Ecco il NOTAM:

B8521/11 - TRIGGER NOTAM PERM AIRAC AMDT 12/11 EFFECTIVE DATE FROM
12 JANUARY 2012.
AOSTA AD
-ATZ IMPLEMENTATION
-IMPLEMENTATION OF STAR
-IMPLEMENTATION OF AN INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AND ASSOCIATED
HOLDING OVER BLA VOR/DME
-IMPLEMENTATION OF THE FOLLOWING VISUAL REPORTING POINTS:
CERVINIA, CHATILLON, GRAN S.BERNARDO, LA SALLE, MW EST AND MW OVEST
-PUBLICATION OF VISUAL APPROACH CHART
-PUBLICATION OF PROCEDURES FOR IFR AND VFR FLIGHTS
AIRAC IS POSTED AND AVBL ON WEBSITE WWW.ENAV.IT. 12 JAN 00:00 2012 UNTIL 25
JAN 23:59 2012. CREATED: 01 DEC 00:01 2011
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » venerdì 3 febbraio 2012, 15:11

Ecco le nuove carte by jeppesen: http://dl.dropbox.com/u/11499050/jeppview/limw_1202.pdf

Enjoy :)
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Re: Aosta X

Messaggio da renato » venerdì 3 febbraio 2012, 15:44

ardix ha scritto:Ecco le nuove carte by jeppesen: http://dl.dropbox.com/u/11499050/jeppview/limw_1202.pdf
Enjoy :)
Egr. Sig. Super Esperto : in base alle carte ed in base alla figura allegata che tipo di luci dovremmo impostare per l' ils ??
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » venerdì 3 febbraio 2012, 17:03

L'AIP e' piu' indicato per queste domande. Cooomunque dalla carta strumentale della 27 si legge HIALS, cioe' CALVERT. Per la 09 e' diverso se guardi il disegno.. penso sia un SALS.
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Re: Aosta X

Messaggio da renato » venerdì 3 febbraio 2012, 17:26

ardix ha scritto:L'AIP e' piu' indicato per queste domande.
Appunto, l' ho guardato ma come sempre le cose sono differenti da FS, o meglio FS è differente dalla realtà.
Grazie, giro la risposta a Dome.

Ciao
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » venerdì 3 febbraio 2012, 17:57

Azz AIP dice SALS 300 per la 09 e SALS 420 per la 27. I numeri penso siano la lunghezza del sentiero SALS, ma non penso che siano riproducibili su FS. Strano comunque che Jeppesen abbiam scritto HIALS.
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » domenica 5 febbraio 2012, 11:35

Altra cosa... io ho queste simpatiche scarpate, simili a quelle di Biella prima della "cura GianP".

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Re: Aosta X

Messaggio da GianP » domenica 5 febbraio 2012, 12:14

ardix ha scritto:Altra cosa... io ho queste simpatiche scarpate, simili a quelle di Biella prima della "cura GianP".
Questo e' l'ultimo che avevo mandato a Dome, lo hai?

Cheers
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » domenica 5 febbraio 2012, 12:15

Probabilmente no! Lo provo subito grazie.

EDIT: Ho sempre la pista e le taxiway piu' alte rispetto al terreno circostante. Inoltre c'e' un'altra scarpata piu' esterna al perimetro.
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Re: Aosta X

Messaggio da GianP » domenica 5 febbraio 2012, 23:13

Stranissimo ....
le scarpate esterne potrebbero esserci, infatti il remesh e' appena abbozzato, ma il sedime aeroportuale dovrebbe essere ben in piano. Quello sotto e' cio' che vedo io - con solo mesh Alps/Ragot e, ancora, senza buildings.
Prova a capire se hai qualche file strano a priorita' piu' alta!
Ciao
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Re: Aosta X

Messaggio da ardix » domenica 5 febbraio 2012, 23:53

Indaghero'. Thanks.
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